В Тбилиси бастуют водители маршруток, жалуясь на монополию однокурсников Саакашвили

На площади Революции Роз в центре Тбилиси сотни водителей маршрутных такси в пятницу 25 февраля собрались на акцию протеста, чтобы забастовкой выразить несогласие с итогами тендера на управление маршрутными линиями в столице Грузии.

Участники акции, среди которых как водители, так и владельцы маршрутных линий, требуют упразднить итоги тендера и провести его заново, сохранив тарифы на проезд и ежедневные сборы с водителей.

Организаторы и участники акции заявляют, что их акция продлится до 28 февраля. Из-за забастовки в столице Грузии с пятницы не функционирует большинство маршрутных линий.

По словам участников акции, если итоги тендера останутся в силе, это приведет к массовому сокращению маршрутных такси и обслуживающего персонала и осложнит социальное положение 20 тысяч семей, которые в настоящее время живут за счет дохода, получаемого с маршруток.

Акцию протеста поддерживает оппозиционный «Национальный совет» (который объединяет Консервативную партию, Партию народа и движение «Свободная Грузия»). Как утверждает лидер «Свободной Грузии» Каха Кукава, в результате тендера без работы могут остаться четыре тысячи водителей маршрутных такси.

«Мы категорически требуем упразднить результаты тендера и провести его заново. В случае невыполнения нашего требования с понедельника начнется широкомасштабная акция разных социальных групп, к акции протеста присоединятся врачи, педагоги и беженцы», – пообещал Кукава. По его словам, тендер выиграли четыре компании, за которыми стоит «клан
Шарангия».

«Шарангия – это три брата. Они однокурсники президента и занимаются разной коммерческой деятельностью в Грузии, в том числе владеют крупными компаниями», – утверждает Кукава. Ранее Кукава на брифинге заявил, что выигравшие тендер компании требуют повышения тарифа на проезд, а также повышения ежедневных сборов с каждого маршрутного такси с 20 до 40 лари (от $12 до $23). Он напомнил, что согласно условиям тендера компании-победители были обязаны вывести на маршрутные линии в столице новые машины высокого класса и провести реформу в системе, но пока этого не видно.

РИА «Новости»