ДИСКРИМИНАЦИЯ, а НЕ ПРАВО НА ОБЪЕДИНЕНИЕ ХАРАКТЕРИЗУЮТ ОБЩЕСТВЕННЫЕ ОТНОШЕНИЯ НА УРАЛЕ

Пыльной бурей и взорвавшимся колесом запомнится визит на средний Урал лидеру профсоюза машинистов России, а не радушием и гостеприимством железнодорожников.

Весной в эксплуатационном локомотивном депо "Камышлов" Свердловской железной дороги, что расположился в одноименном городе на северо востоке от Екатеринбурга, машинисты, недовольные условиями работы и оплатой труда создали первичную профсоюзную организацию.

Следует напомнить, что на ОАО "Российские Жедезные Дороги" действует несколько профсоюзов. Большинство из них являются членскими организациями РОСПРОФЖЕЛ - которую в народе обзывают "прокладкой" - за создание комфортных условий начальству для безграничной эксплуатации работников. Но есть и такие, что входят в иные российские объединения, например СОЦПРОФ, СПР в частности Межрегиональный Профсоюз Железнодорожников, многие годы собиравший в свои ряды исключительно машинистов, без которых ни шпалы, ни рельсы, ни паровозы, ни тем более вагоны никому не нужны. За плечами этого профсоюза масштабные акции протеста например забастовка машинистов пригородных поездов на Московской железной дороге. Ячейка этой организации и родилась в Камышлове.

На днях российский лидер организации решил познакомиться с уральской провинцией и коллективом, посчитавшим возглавляемую им организацию лучшей из многих, желающих ежемесячно получать отчисления в виде взносов.

Но визит не заладился с самого начала. Пыльная буря над Екатеринбургом вынудила командира воздушного судна, прекратить снижение и взять курс на Тюмень. Пока летели в Сибирь "...бури враждебные..." стихли, и аэропорт "Кольцово" согласился принять самолет с профсоюзным лидером на борту.

Ранним утром лидеры машинистов России и Урала сели в автомобиль и понеслись в Камышлов чтобы успеть к утренней пересменке. Но либо судьба, либо злые молитвы железнодорожных начальников, либо иные обстоятельства привели к дорожно транспортному происшествию. На приличной скорости взрывается колесо, лишь мастрство водителя предотвратило тяжкие последствия. Мастера шиномантажа усомнились в том что без постороннего вмешательства могло произойти то, что они увидели и выбросили, заменив на новую.

Тем временем камышловским железнодорожникам от начальников до путевых обходчиков "промывали мозги". Делегация "генералов" Свердловской железки, в кои веки, заявилась в провинцию. В чем безусловная заслуга МПЖ.

На момент прибытия лидеров профсоюза, вход в депо был заблокирован нарядом полиции, а каждого работягу, в момент встречи с делегацией из Москвы, Перми и Екатеринбурга сопровождал ИТР, что бы недопустить неконтролируемого разговора.

СУТЯЖНИК ПРЕСС неоднократно поднимал тему ограничения свободы уральцев на объединение, что особенно наглядно видно на примере профсоюзов. Запрещенное законом вмешательство в деятельность профсоюзов не только не прекращается, но приобретает признаки тотальности. Государство, создавая условия для становления бизнеса, закрывает глаза, а порой напрямую вмешивается, запрещая создание профсоюзов, а дурной пример, как известно, заразителен.

Из чего следует чрезвычайная актуальность запланированной на август 2012 года международной встречи юристов в рамках УРАЛЬСКОЙ ШКОЛЫ ПРАВ ЧЕЛОВЕКА.