И ОДИН В ПОЛЕ ВОИН!!

Мы уже писали о том, что Смердов С.Д. (крайний житель севера) выиграл 26 ноября 2002г. суд у Свердловской железной дороги по опозданию поезда 8 Москва-Свердловск и, как следствие, опозданию его на поезд № 670 Свердловск - Устье Аха следующий через 45 мин по расписанию после прибытия поезда № 8 по расписанию.
30 декабря 2002 он, как представитель, выиграл еще дело по гр. Локтеву, также опоздавшего вместе с ним на этот поезд. Напомним, что им отказались возместить полную стоимость билетов, пропавших по вине железной дороги.
Казалось бы, один пассажир из сотен и тысяч опаздывающих - ну что, разве он может повлиять на ситуацию в целом? Ан, не скажите, есть результат, и он проявился еще до выигрыша дела в суде.
Так 10 сентября 2002г. двоим гражданам из г. Урая, следовавших на поезд № 8, и опоздавшим также на поезд № 670 выдали билеты на этот поезд проездом на следующий день. Без удержаний, как это было у Смердова и Локтева.
После первой победы в суде одна пассажирка, тоже из г. Урая, сказала, что ехала из Свердловска поездом № 670. Поезд задержали отправлением по причине задержки прибытием поезда № 8.
30 декабря 2002 г. сразу после второго суда, Смердов уезжал из Свердловска в Тюмень. Была метель. Многие поезда задерживались прибытием, в т.ч. № 8. Видимо по этой причине задержали и отправление поезда № 670 на 1ч.10 мин. По громкой связи объявляли "пассажирам поезда 8 - поезд 670 находится на 8й платформе 25-го пути».
Таким образом, даже обращения двух пассажиров повлияли на ситуацию. Думается, что будут или уже приняты меры к искоренению в дальнейшем хронических опозданий популярного у екатеринбуржцев поезда № 8.
Поезд № 7 (прямой) приходит в Москву всегда вовремя. Значит дело не в технических проблемах. По мнению пассажиров поезд № 8 пропускает грузовые составы (в районе Ярославля - Костромы ночью долго стоит на резервном пути).
Странно, что сами жители столицы Урала как-то пассивно относятся к этим опозданиям.
Суд и ответчик у них под рукой (не то что у мансийцев ).